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物流系统柔性的度量，主要包括定性和定量两个层面。定性判定主要还是从物流系统柔性概念和分类出发，进行一个综合的评估；而定量测度就需要对物流系统柔性进行指标体系的构建，范围、灵活性和均衡性是刻画物流系统柔性i能力的三个关键维度。

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商物分流。其具体做法之一是订货活动与配送活动相分离。在配送过程中，把自备卡车运输与委托运输和共同运输联系起来，提高运输效率;此外，还可以把设施与物流设施分离开来，如把同一企业所属的各销售网点的库存功能分离出来，实行集中管理，在物流上蕞理想的地点设立仓库，以压缩流通库存，集中发送，解决交叉运输，减少中转环节。刘英姿等（2002）从系统能力的角度提出柔性i能力三个层次：以不变应变的缓冲能力、随机应变的适应能力和主动求变的创新能力。这种商物分流，把企业的批发和零售交易从大量的物流活动中分离出来，有利于销售部门集中精力搞销售企业的整个流通渠道，不仅实现物流效率化，而且有利于加强流通系统化。

差别化。利用差别化方法实现物流合理化就是根据商品流转的快慢和销售对象规模的大小，把保管场所和配送方式区别开来。对周转快的商品群分散保管，反之集中保管，以压缩流通库存。有效利用库容面积，对供货量大的实行直接送货，供货量小而分散的实行营业所供货或集中配送。客车挂车客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。差别化方针必须注意既要节省物流费又要提高服务水平。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享社会物流

企业是社会提供产品或某些服务的经济实体。一个工厂，要购进原材料，经过若干工序的加工，形成产品销售出去。一个运输公司依据客户的要求将货物运送到指i定地点。

在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统称为企业物流。从企业角度研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业物流又可以区分为以下具体的物流活动。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享局部控制与整体控制相结合

局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流成本的整体控制。物流成本控制重要的原则，是对总成本控制。物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。从总成本的角度看，不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。